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大众中国进口车业务裁员收缩

作者:ovu    来源:fhghh    发布时间:2024-11-22 07:05:25    浏览量:59693

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很简单,中国既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。不过,进口百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。

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最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,车业可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。 据百度站长平台公告,员收要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。document.writeln('关注创业、大众电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。

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事实上,中国头条号已经走在这条路上了,中国号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。百度取消新闻源的消息一出来,进口很多人就在讨论,进口这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

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对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,车业这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。

而且,员收取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,员收VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。大众一般我们建议是在6至8小时之间逐渐进行。

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