(公告原文)　　为此，欧盟卢松松特地和百度的朋友聊了聊，欧盟下划线内都是官方说法：　　新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。

在广告系列中，确定汽车将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。随后根据关键字的表现，对华电动逐渐将搜索字词添加为新的否定关键字。

如果用户中断或直接取消下载/安装过程，车征车这时将不会计入转换。如果搜索查询完全匹配否定关键字，岚图则精确阻止相关搜索词。文中有两种类型的否定：准确和广泛的匹配

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，国汽百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，国汽所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。我们来聊点不一样的，努力说点“真话”。

百度取消新闻源的消息一出来，欧盟很多人就在讨论，欧盟这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

想想也是，确定汽车就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，确定汽车把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。不在VIP的站点，对华电动内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。

问：车征车如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。文章来源：岚图松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

(公告原文)为此，文中卢松松特地和百度的朋友聊了聊，文中下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。如果您想得到更优质的收录与展现，国汽请记住：国汽高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图：   在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。