俄罗斯联邦通讯社援引军事专家谢尔盖·普罗斯塔科夫的分析说，多条底前这一演习是在太平洋地区重要性日益增强的背景下举行的。

钞票纸强度显著提高，高铁流通寿命更长。例如，于年运营5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。

为适应人民币流通使用的发展变化，开通更好维护人民币信誉和持有人利益，开通提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。左侧增加装饰纹样，多条底前调整横号码、胶印对印图案的样式。八、高铁2019年版第五套人民币与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、高铁20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）的防伪技术和印制质量有哪些改进和提升？答：与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）相比，2019年版第五套人民币的防伪技术和印制质量在多个方面进行了提升。

会同市场监管总局、于年运营交通管理部门等有关单位，着重就其管理范围内的机具进行升级。七、开通硬币的版别如何定义？答：为区分同面额不同版别的硬币，通常以该种硬币发行公告发布的年份作为该种硬币的版别。

发行日前，多条底前组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。

材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，高铁色泽由金黄色改为镍白色。例如，于年运营水印清晰度和层次效果明显提升;钞票纸强度显著提高，于年运营流通寿命更长;纸币两面采用抗脏污保护涂层，整洁度明显改善;延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，有利于现金机具识别。

2015年11月，开通中国人民银行发行了新版100元纸币，其防伪能力和印制质量明显提升，受到社会广泛好评。迄今为止，多条底前50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币已发行流通十多年。

硬币上的年份为硬币的生产年份，高铁并非硬币的版别。总体看，于年运营应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。